环保税开征在即，京东苏宁同时放大招，是几个意思？

《中华人民共和国环境保护税法》将于2018年1月1日起正式施行。而今天，距离国家以法律形式实施首部“绿色税制”仅剩16天！

面对以《环境保护税法》开启的2018年，你是否做好了准备？

是积极成为环保典范，还是沦为被淘汰的僵尸企业？环保税将成为中国经济模式重构的起点。

在面临洗牌的众多行业中，电商及快递业必须为多年高速发展付出应尽的责任，让海量的快递包裹不再成为环境的负担。

马云曾说过“环保是自己另一个信仰”，在他的带领下，阿里巴巴成为较早投身绿色环保的标志性电商企业。

2016年6月，菜鸟网络联合包含一撕得在内的全球32家合作伙伴启动“绿动计划”，承诺到2020年替换50%的包装材料，填充物为100%可降解绿色包材。

究其原因，中国快递总量超300亿件，焚烧不可降解快递袋会产生极大的环境危害。且海量的快递纸箱里80%无法回收，作为最大祸根的胶带，不仅本身难降解，也造成纸塑难分离。

在我们被快递垃圾重重包围的今天，对其产生的危害不能再熟视无睹。为此，12月1日央视《焦点访谈》播出了一期“快递垃圾怎么办”？

当期节目把落脚点放在一撕得拉链纸箱上，身为“绿色包裹”，它全身没有任何胶带，可让回收率达100%，这是《焦点访谈》20多年来首次主动报道一个纸箱。

“绿动计划”启动后，天猫、淘宝各大商家开始使用环保快递袋和一撕得无胶带环保拉链纸箱，截止目前有超过100万个绿色包裹送达消费者手中。

2017年5月，天猫携杜蕾斯、科颜氏、箭牌、潘多拉、高露洁、ESPRIT等成立“绿色品牌联盟”，与菜鸟物流共同开启“绿色包裹行动”。 

未来将有超过300个知名品牌陆续加入，通过采用可降解的一撕得绿色包装，减少对生态环境的破坏。正如马云所说 “我们不能一方面让生产效率提升，另一方面制造大量垃圾”。

在“绿动计划”之后，京东、苏宁等电商巨头也纷纷加入环保大军。

12月11日，京东物流提出以绿色发展为基础的“3S理论”。在产业升级和技术变革的作用下，物流将迈入新时代，并呈现短链-Short-chain、智慧-Smartness和共生-Symbiosis三大特征。

京东物流将在绿色物流方面的实践统称为“青流计划”，联合企业包含DHL、法国邮政、雅玛多、顺丰、普洛斯、雀巢、达能、达达等。

京东还宣布投入10亿成立堪称行业最大的“京东物流绿色基金”，用于供应链环保改造、创新研发、绿色消费等方面的技术推动。

未来3年内，京东会将体系内几十万辆车都替换为新能源车，并通过与合作伙伴联动，减少100亿个一次性纸箱的使用。

京东一直都鼓励商家使用简约包装、或可重复使用的周转箱，力争3年内八成以上商品做到包装可回收，包装重量减轻至少四分之一。

同一天，苏宁物流举办了共享快递盒2.0首发会，并宣布联合荣耀、佳能、红孩子、OPPO等品牌共同发起“绿色共享行动”。

所有合作品牌优先采用共享快递盒配送，苏宁计划未来一年将此推广至1000个品牌，围绕零售上下游进行绿色包装的联合推广和应用。

苏宁物流此次发布的共享快递盒2.0，首批在北京、杭州两地投放5万个，2018年计划整体投放20万个。

与传统纸箱相比，新版共享快递盒更加坚固耐用，可有效循环使用60次以上，单次使用成本低于纸箱30%。

打开使用仅需5个步骤，回收折叠时只要4个动作，非常适合在仓库与运输途中堆叠，可有效提高物流运输效率，提高物流周转率。

不仅如此，快递盒的封箱扣由麦秆纤维制作，保证了共享快递盒对自然环境的零污染。

（来源：一撕得）

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