生鲜电商物流包装的痛点及解决探讨

生鲜电商最早的起点可以追溯到2009年中粮我买网的创立，不过当时生鲜电商并不是热点领域，发展较为单薄。

2016年，号称“生鲜电商元年”，大量资本相继入场，布局发力，生鲜电商领域的销售额突破千亿级别，备受瞩目。到2019年，在各观察机构研判之中，生鲜电商的销售额基本在2000-3000亿元之间。另一方面，长期看衰生鲜电商发展的也大有人在。

如何定义生鲜电商，传统理解为用电子商务手段在互联网上直接销售生鲜类产品，如新鲜水果、蔬菜、生鲜肉类等。生鲜电商随着电子商务的发展大趋势而发展。然而目前的生鲜电商已经突破了生鲜产品互联网销售的界限，当前的业态囊括了近年来发展迅速的新零售，包括以盒马鲜生、每日优鲜、十蕙团、兴盛优选等为代表的前置仓、线上线下、社区团购各模式。

本文所谓“生鲜电商”，依然为传统的通过互联网进行生鲜产品销售的模式，称之为互联网生鲜电商，不涵盖新零售的各模式的包装探讨(后文称之为“新零售生鲜电商”)。

前瞻经济学人对2013年以来的生鲜电商市场的分析统计，到2019年，生鲜电商市场的规模已经达到2888亿元，每年都在以50%的平均速度递增。

但是，在互联网生鲜电商领域，却普遍出现关停、转业、成交量萎缩的现象，易果网2019年关停；飞牛网2018年关停；沱沱工社2017年关停；中粮我买网生鲜订单从日均5000单缩减到日均300单；京东生鲜2015年业绩不理想，发力线下部分……互联网生鲜电商为什么沦落到这地步?

持“生鲜不适合互联网”观点的专业人士，其主要论点可总结为“伪需求、成本高、非标化、运营难、要求高”这几方面，事实也确实如此。

当今生活便利化程度如此之高，生鲜作为百姓生活必需品，价格低廉、获取容易。因此生鲜电商难以实现高溢价，市场接受度很大程度挂钩成本；另外生鲜电商还受到明显的地理经济制约。

在影响互联网生鲜电商发展的因素里，成本过高是一个重要原因。其中包装成本，以及由包装成本引发的沉没成本和包装内的冷媒成本，这些属于产品直接附属成本居高不下，是拉低性价比，抬高直接成本的最主要因素之一。

中国生鲜冷链全程温控的软硬件设施到今日，大多是“泡沫箱+冰袋”，或者“泡沫箱+干冰”模式，基本上属于伪冷链模式。互联网生鲜电商的产品主要为常温品、恒温品、冷藏品、冷冻品(高温冷冻-5°、低温冷冻-10°至-20°，超低温冷冻-35°至-60°)：常温品只需考虑包装问题；恒温品与冷藏品、要考虑包材问题，更要考虑冷媒问题，常用普通泡沫箱和5°至-10°的冰板即可；而冷冻品使用高密泡沫箱和干冰或深冷-20°的冰板(需要-35°的冷库或者速冻工业冰柜才能冻制)。

我们列举一个冰激凌包装案例，来看一下包装成本到底会高到什么程度?哈根达斯六联包48元(活动价格)，要用壁厚4cm高密泡沫箱包装，10元/个；24和48小时分别要放4块、8块干冰(盛夏标准，冬天可减量)，干冰2元/500g；如果加上铝箔袋，至少2元/个；如果外加纸箱，1元/个，以上包装成本21-29元，包装费与产品价格比达44-60%，这样的价格谁能消耗得起?！如再考虑人工、运输配送成本，销售价与物流整体费用基本持平了。

以上是个极端案例，普通生鲜商品达不到这种包装要求，但是商品价格也达不到冰激凌价格，费价比基本一致，互联网生鲜电商没落，大牛公司黯然收场是必然的！

包装在流通过程中起到保护产品，方便储运、促进销售的作用，可分为商品包装和订单包装、以及运输包装。在整个运营过程中，主要的包装物包括塑料袋、纸箱、泡沫箱、气泡袋、气泡柱、铝箔袋以及其他填充物等，每一个类别的商品需要用不同的包装材。

生鲜电商包装要面临多规格、大小不一、形状各异、性质相斥、材质不同、内物难控等复杂问题。在实际操作过程中，生鲜电商包装的复杂度远高于线下购物，更高于互联网其他标准化产品，这些都无疑加大了作业的难度。难用统一维度去标准化包装，包装选型困难，包装效率低下……凡此种种重重难题，环环相扣，最终抬高了整体成本。

在网络上订购完毕后，还需要考虑运输、配送等环节。因此生鲜电商包装往往牵涉到整个包装、仓储、物流、配送体系设置。这也可以解释为什么包装一个环节拉胯，最拖垮了整个互联网生鲜电商的生态。

生鲜电商包装是拦路虎，如果不打倒这只拦路虎，就不可能在这条路上一路狂奔。在这里，我们提出大力发展绿色包装理念，轻量化、循环化、共享化的理念和模式予以应对，互联网生鲜电商的包装改善与改变不仅仅是在一些运营方面进行改变，同时还需要做其他方面的改变，在这里仅简单谈一下三方面内容的改变：

第一，模式的改变。从当前的互联网生鲜电商向新零售生鲜电商转变，生鲜电商为非标品，不适合一地发全国，基本上都是围绕着生活和工作的场景，线上线下的结合才是有效解决办法，从单纯BTC模式向前置仓、便利店、超市、生鲜连锁等方式进行转变，可以有效的降低包装成本；

第二，技术的改变。加强对于温控仪、信息化水平的提升，利用数据不断提高包装用量与内物冷媒的精准程度，最终将数据不断的形成标准化，予以进行流程的监控；

第三，材料的突破。加强包装材料、产品研发水平，尤其是针对包装箱和泡沫箱，如何在轻量化的前提下实现抗震抗压、密度高、可防冷，只有在材料和工艺上进行突破，才能真正做到包装推动物流发展的目的。

未来的互联网生鲜电商如果要实现大发展，突破地域的界限，能够有效降低包装成本、物流成本，必须走向共享化，实现全社会包装或周转箱的共享化。

生鲜电商包装共享化包括两方面，一是包装箱(周转箱)的共享，二是冷链包装箱(周转箱)的共享，让专门提供普通周转箱或冷链包装箱租赁、调运、周转的专业化公司进行社会化服务。

在这个过程中，我们应该首先建立循环周转箱的标准化工作。所谓循环周转箱的标准化工作就像托盘的欧标、国标一样，基本上是1.0*1.0或1.0*1.2这两大标准，只有设立周转箱的标准化之后才能有行业的普遍适用度，也才能实现规模化，也才能实现作业工具、运输工作、装卸工具的全流程可适用化；

其次，就是参考托盘回收模式，建立行业共享体系。在这个过程中，设置集中的回收、循环回收路径，打造集约中心、清洗中心，实现各类包装箱的交互、循环使用。

最后，应该大力欢迎物流地产、运输企业的介入，形成各界交互，实现使用者、拥有者、地产商与零担运输各类主体的相互合作，只有这样才能将开始较为散乱小的需求逐步聚集起来，否则单靠个体是很难做成这个共享循环体系。

互联网生鲜电商受制于物流领域的包装成本高企等原因，导致后期成本支出与服务很难完全满足消费者的需要。这需要全行业的参与者一起行动，为解决生鲜电商包装的轻量化、循环化、共享化而一起努力，只有这样才能真正解决这个行业的痛点问题。

本文资料来源：罗戈网